Apa sing ditindakake antifreeze?

Cuaca kelangan, lenga kudu diganti karo lenga cocok kanggo suhu lokal dhewe, lan antifreeze minangka lenga penting kanggo mesin kadhemen, ing mangsa uga penting.

Antibeku otomotif, jeneng lengkap saka coolant antifreeze otomotif, dumadi saka aditif antifreeze lan aditif kanggo nyegah teyeng logam lan banyu. Antifreeze minangka coolant mesin, sirkulasi ing saluran banyu mesin lan tank banyu cooling, kanggo mbantu boros panas mesin, minangka pembawa panas mesin.

Apa sing ditindakake antifreeze?

Ing mangsa, peran antifreeze utamané kanggo nyegah banyu cooling ing pipo saka pembekuan lan retak radiator, supaya blok silinder engine beku.

Ing mangsa panas, antifreeze kanthi titik didih sing luwih dhuwur, sampeyan bisa nyegah "nggodhok."

Saliyane antifreeze, efek cooling, amarga aditif beda, antifreeze uga nduweni anti-reget, anti-karat lan sifat liyane.

Banyu ing antifreeze banyu suling, lan faktor anti-teyeng ditambahake kanggo mbentuk film protèktif kanggo bagean logam, supaya padha ora rusted, supaya minangka supaya tank banyu saka bejat lan bocor amarga karat, lan nyegah karat ngalangi saluran banyu lan ngrusak mesin; Antifreeze uga nduweni kemampuan mbusak skala, nambah kompatibilitas antifreeze lan karet, bagean logam, lan entuk anti-nggodhok lan anti-icing sing efektif ing wektu sing padha, uga nduweni efek pangopènan ing bagean otomotif.

Apa bedane antarane macem-macem warna antibeku?

Antifreeze umum kita duwe warna ijo, biru, jambon lan liya-liyane. Nyatane, antifreeze dhewe ora duwe warna, lan warna sing kita deleng yaiku warna pewarna.

Colorants iki ngidini kita kanggo luwih mbedakake antarane antifreeze beda visual, nanging ora mengaruhi kinerja antifreeze. Contone, antibeku etilena glikol ijo, antibeku propilen glikol abang kanthi warna oranye.

Saliyane bedane visual, pewarnaan antibeku uga bisa mbantu nemtokake konsumsi antibeku kanthi gampang, uga nemtokake manawa antibeku bocor, kanggo mbantu nemokake titik bocor.

Apa warna antibeku bisa dicampur?

Werna antifreeze sing beda-beda ora kudu dicampur.

Sifat kimia saka macem-macem werna lan macem-macem merek antibeku bisa beda-beda, lan campuran gampang kanggo gawé reaksi kimia kayata udan lan umpluk, mengaruhi efek antifreeze lan corroding tank lan sistem cooling.

Apa antifreeze bisa diganti karo banyu?

Antifreeze ora bisa diganti karo banyu. Kaping pisanan, antibeku sing apik nduweni fungsi anti-karat, anti-ukuran lan anti-karat, sing ora bisa diganti karo banyu.

Kajaba iku, amarga titik beku antifreeze luwih murah tinimbang banyu, yen banyu digunakake tinimbang, iku gampang banget kanggo beku ing mangsa lor, kang bisa break pipo cooling saka mobil. Ing mangsa panas, nambahake banyu bisa nyebabake suhu mesin dadi dhuwur banget, nyebabake "nggodhok".

Sing kudu digatekake para pamilik yaiku yen weker tingkat antifreeze ana sajrone proses nyopir, lan antifreeze ora bisa dituku ing cedhak, jumlah cilik banyu suling utawa banyu sing wis diresiki bisa digunakake minangka darurat kanggo ngganti antifreeze. , nanging jumlah mung perlu kanggo mesthekake yen kendaraan bisa drive normal.

Apa antifreeze kudu diganti kanthi rutin?

Antifreeze kudu diganti kanthi rutin.

Antifreeze duwe urip, ora diganti kanggo dangu, efek antifreeze bakal kena pengaruh. Siklus panggantos paling akeh antibeku kendaraan yaiku rong taun utawa udakara 40.000 kilometer, nanging sing spesifik kudu ditemtokake miturut manual pangopènan utawa kondisi kendaraan.

Sadurunge tenggat wektu kanggo ngganti antibeku, yen tingkat antifreeze ditemokake luwih murah tinimbang nilai skala minimal (kapasitas normal antibeku kudu ana ing antarane MIN lan MAX), kudu ditambahake ing wektu, yen ora bakal mengaruhi efisiensi cooling engine.

Ringkesan masalah antifreeze

Komponen sistem pendinginan mobil, kalebu baja, wesi, aluminium, tembaga, plastik, karet, lan sapiturute, mung selaras karo tingkat pabrik asli pabrikan mobil lan duwe fungsi anti-karat antibeku sing kuat kanggo nglindhungi sistem pendinginan, mula, anti-karat. -karat iku fungsi paling penting saka antifreeze;

Nalika milih antifreeze, aja milih miturut werna, werna mung dyeing agen, gampang kanggo ngenali nalika bocor, werna ora duwe parameter technical pinunjul;

Beda merek antibeku ora bisa dicampur kanggo nyegah reaksi kimia; Nalika ngganti antifreeze, nyoba kanggo ngresiki Cairan lawas, kayata nggunakake banyu murni utawa antifreeze anyar kanggo wisuh efek luwih;

Antifreeze ora mung cocok kanggo wilayah sing kadhemen, wilayah panas uga cocok, amarga anti-korosi minangka fungsi antibeku sing paling penting;

Ribon coolant organik murni nganggo inhibitor karat ganda organik lan anorganik, banyu deionisasi, stabilitas pembentukan film, kanthi efektif nyegah kabeh jinis karat ing sistem pendinginan mesin. Wis anti-beku, anti-nggodhok, anti-karat, anti-karat, anti-ukuran, anti-umpluk, anti-karat, anti-aluminium karat karakteristik. Produk long-tumindak, bisa digunakake kabeh babak taun, efektif kanggo akèh taun, stabilitas kimia apik, titik beku kurang lan titik didih dhuwur, mundhut penguapan kurang, tingkat cooling dhuwur. Ora ana aditif silikat utawa duweni potensi mbebayani, perlindungan lingkungan, ora beracun, ora korosif, bebas polusi.