Nuduhake kawruh kadhemen mobil 9!

【 Master Bang 】 Nuduhake 9 kawruh kadhemen mobil!

Kita kapenuhan macem-macem dewa mobil, kabeh jinis dual-clutch, turbin lan tembung liyane, nanging nalika nerangake model tartamtu, mesthi ana sawetara ukara: "Mobil Jepang ngirit bahan bakar", "Mobil Amerika nganggo bahan bakar" , "Mobil Jerman stabil"; Wong-wong iki umume ora digatekake, mula kinerja model tartamtu ora ngomong babagan kinerja bajingan, lan retorika kaya iki uga wis suwe supaya kuping krungu kepompong. Salajengipun Guru Bang ngendika bilih 9 kawruh kadhemen ingkang dipunmangertosi menika saestu boten kathah.

01 /

kacepetan kendaraan

Daya paling kuat saka mesin sing disedot kanthi alami yaiku kira-kira 4000 RPM, nanging umume wong mung bakal ngindhari kacepetan 3000.

Ing mripate sing duwe, kacepetan 1000-2000 nggambarake kesehatan, 2000-3000 rada radikal, 3000-5000 kaya-kaya mesine bakal rusak, luwih saka 5000 wilayah sing ora dingerteni, amarga durung nate mlaku; Nanging, kanggo mesin sing disedot kanthi alami, torsi maksimum asring luwih saka 4000 RPM, lan kacepetan iki minangka kendaraan paling cepet lan paling kuat.

/ 02 /

Rame kendaraan

Kakehan swara nyopir? Bisa uga mung njupuk pesawat anyar saka ban.

Kebisingan utamane dumadi saka swara ban / swara angin lan swara mesin, umume, swara angin bakal luwih jelas ing kacepetan dhuwur, swara mesin ora jelas nalika kacepetan kurang saka 2000 RPM, mula nyatane, swara sing paling jelas ing kacepetan kurang iku swara ban.

Iki bisa uga ana hubungane karo ban sing sampeyan gunakake tahan aus, ngganti set ban sing sepi bisa ngatasi gangguan gangguan sampeyan.

03 /

Sijine ing gear lan nonton rem

Aku ora bisa njaluk otomatis ing P gear. Aku kudu mriksa rem.

Gear P saka mobil otomatis ora digantung menyang gear D, pelayaran kacepetan konstan ora bisa digunakake, konsumsi bahan bakar ora normal, weker throttle elektronik lan liya-liyane, bisa uga saklar rem mobil sampeyan rusak, supaya ora nyumerepi menyang D gear elinga kanggo ndeleng yen lampu brake isih padhang.

/ 4 /

Mode gagal-aman

Saliyane proteksi suhu dhuwur lan kurang, gearbox CVT uga duwe mode proteksi kegagalan.

Mode Failsafe: Nalika kendaraan nyopir ing kahanan nemen kayata slip wheel utawa rem dadakan, ngluwihi paukuman komputer, kanggo nyegah karusakan ing gearbox mode failsafe bakal diaktifake.

Nalika ngetik mode iki, mesin bakal mati kanthi otomatis lan kacepetan bakal suda, kang bisa mimpin kanggo tabrakan mburi.

05 /

kacepetan kendaraan

Spedometer kasebut nyatakake 120km / jam, nanging nyatane sampeyan mung mlaku 115km / jam.

Dokumen spedometer mobil GB15082 nemtokake manawa spedometer kasebut nuduhake manawa kacepetan ora luwih murah tinimbang kacepetan nyata!

Mulane, manufaktur mobil bakal ngrancang kacepetan indikator kacepetan disetel luwih dhuwur tinimbang kacepetan nyata, supaya sampeyan 123km / h kacepetan tenan nyepetke? (Kesalahan sing nuduhake sawetara model kayata Buick cukup cilik)

/ 6 /

Kuncine mati.

Tombol mobil siji-tombol mati daya, mung nyekel tombol cedhak tombol wiwitan.

Mobil siji-tombol mati nalika tombol kehabisan daya? Apa sampeyan wis tau mlebu mobil nganggo kunci nanging meter kasebut ujar "Ora ana kunci cerdas sing dideteksi"?

Ing kasunyatan, sampeyan mung kudu sijine tombol ing posisi prabawa sanajan tombol metu saka daya bisa sensed, minangka kanggo posisi prabawa model beda desain lokasi beda, Buick konco nangani, Volkswagen ing kolom setir. , sawetara mobil ing kothak armrest, iki perlu kanggo nyoba liyane.

Sampeyan ora bisa mbukak lawang mobil tanpa daya? Tarik tombol mekanik saka kunci lan copot tutup lawang mobil, sing ana bolongan kunci.

07 //

Ketahanan kendaraan

Malah yen jarak tempuh dadi 0 km, bisa terus mlaku 20-30 km.

Jarak tempuh mung 5 kilometer, nanging kepiye carane luwih saka sepuluh kilometer saka stasiun bensin? Apa sampeyan resiko nyopir menyang pom bensin, utawa sampeyan mandheg lan njaluk bantuan?

Nyatane, sanajan jarak tempuh model paling akeh dadi 0 km, dheweke bisa terus mlaku 20-30 km, lan organisasi profesional wis diuji kanthi pribadi.

08 /

spedometer

Ing asas, kacepetan maksimum spedometer ora bisa ngluwihi 264km / h.

GB15082 nemtokake manawa watesan spedometer mobil sing diprodhuksi ing China ora bisa ngluwihi 220% saka kacepetan maksimum sing sah.

Tegese, 120 km/jam *2.2=264 km/jam, mula paling ngisor mobil 260km/jam, malah BMW 330i M kanthi kacepetan paling dhuwur 250km/jam.

/ 09 /

Kendaraan impor sing dibedakake

Kepiye mbedakake mobil impor lan mobil domestik? Kabeh pigura diwiwiti karo L digawe ing China.

Ya, aku kepengin weruh yen 9 tips trivia iki migunani kanggo sampeyan? Nyatane, ana akeh perkara sing kudu ditliti, kayata wiwitan tombol siji ing penet nyopir apa sing bakal kelakon? (Organisasi profesional iki uga wis nyoba, penet dawa sawetara detik bakal mateni geni). Yen sampeyan duwe panemuan mobil unik liyane, kok ora ngirim email!